Der Lärm, die Bürgeraktion, der Schutz und das Geld von Kai Rohde

Kai Rohde veröffentlichte in Facebook einen offenen Kommentar, seiner Bitte diesen Text zu verbreiten komme ich gerne nach.

Kai Ro: "OFFENER KOMMENTAR, auch für die Mitleser der Presse und Politik. Das schweigen der Verantwortlichen ist verräterisch. Der Text kann geteilt, zitiert und verbreitet werden. Am Thema Lärmschutz bleibe ich dran, ich habe schon einige positive Rückmeldungen und auch Dank gehört, für diese Unterstützung danke ich Euch allen!" 

 

Der Lärm, die Bürgeraktion, der Schutz und das Geld

Lumpi und seine Freunde - Reality-TV ist dagegen Bildung!

Geschichten die nur das Leben schreiben kann, sollte man auch aus dem Leben nehmen. Das Internet und gerade Facebook ist für viele Menschen ein Medium, in dem Sie wichtig sind, weil Sie Ihre Meinung sagen können. Wichtig zu beachten ist natürlich auch hier, wie im wahren Leben auch, warum, wem und wie man etwas schreibt. Hier gibt es seltsame Blüten, Meinungen die vertreten werden, sind derart verletzend oder verachtend, dass man sich nicht vorstellen mag, diese Menschen würden so etwas wirklich denken. Trotzdem begegnen einem diese Gründe, warum eine Wirtschaft Mitmenschen schädigen darf, durchaus auch im Alltag, in der realen Welt. Weshalb ich schon länger die Idee hatte eine Sammlung dieser Argumente anzulegen und mir mal meine Gedanken dazu zu machen.

Online Demo: Heute vor 14 Jahren fing es an ...

... wird es im März enden?

Heute ist ein denkwürdiger Jahrestag in Hessen, ob diesen die Bürger des Rhein-Main-Gebietes allerdings jemals feiern werden, möchte ich bezweifeln!

Am 30.10.1997 also vor 14 Jahren hat der damalige Chef der Lufthansa Jürgen Weber nicht nur mit einem Tabu gebrochen, sondern sicherlich gewaltige (Lärm) Veränderungen eingeläutet! Beim zünftigen Zechgelage der hessischen Prominenz bei der Binding Brauerei forderte er, man müsse über einen Ausbau des Flughafens außerhalb dessen Grenzen, also in den extra angelegten Bannwäldern nachdenken!

Was daraus geworden ist, können wir in diesen Tagen sehen! Was wir noch nicht sehen, oder besser hören und fühlen können sind 50 oder mehr Prozent mehr Flugzeuge über dem Gebiet!

Protest gegen den Fluglärm

Heute mal etwas zum Schauen und nicht zum lesen...

Schreiben an die DFS aus Rheinhessen

Folgendes Schreiben ging von den "Initiativen Fluglärm in Mainz und Rheinhessen" an die DFS.

Da ich es für sehr beachtenswert halte, möchte ich es hier veröffentlichen. Wichtig ist gerade dieser Hinweis, dass die DFS keinen gesetzlichen Auftrag hat, bestimmte Mengen an Flugbewegungen abzufertigen oder auf die Wirtschaftlichkeit zu achten. Gerade die "Wirtschaftlichkeit" war auch schon einmal Thema in einem Schreiben, welches ich von der DFS erhalten habe.

Er war einmal ... Sommer 2010

Das Forum Flughafen Region, hatte um den Anti-Lärm-Pakt umzusetzen eine Expertenkommission "Aktiver Schallschutz" eingesetzt. Diese sollte nun eine Lösung für ein großes Problem finden.

"Welche Maßnahmen zur Lärmreduzierung lassen sich bis zur Fertigstellung der neuen Startbahn Nord-West noch einführen, "wohl ohne das der Profit zu sehr leidet"?"